የኤሌክትሪክ ዊልቸር የሞተር አይነት የኃይል አፈጻጸሙን፣ የጥገና መስፈርቶቹን እና የተጠቃሚውን ልምድ ለመወሰን ቁልፍ ነገር ነው። በአሁኑ ጊዜ ዋና ዋና አማራጮች ብሩሽ እና ብሩሽ የሌላቸው ሞተሮችን ያካትታሉ፣ እነዚህም በቴክኒካል መርሆቻቸው እና በአተገባበር ሁኔታዎች በእጅጉ ይለያያሉ።

ብሩሽድ ሞተሮች፡ የበሰለ ቴክኖሎጂ፣ ጠንካራ መላመድ

የተቦረሹ ሞተሮች የአሁኑን አቅጣጫ ለማንቀሳቀስ እና አቅጣጫውን ለመቀየር በብሩሾች እና በኮምዩተተር መካከል አካላዊ ግንኙነትን ይጠቀማሉ። የተረጋገጠ የድራይቭ ቴክኖሎጂ ናቸው። ጠንካራ የመነሻ ጉልበት ይሰጣሉ እና በተለይም ከ8° በላይ ተዳፋት ላላቸው ውስብስብ የመሬት አቀማመጥ በጣም ተስማሚ ናቸው። የመስክ ሙከራዎች እንደሚያሳዩት በተመሳሳይ ኃይል፣ በሚወጡበት ጊዜ የተቦረሹ ሞተሮች የመጀመሪያ የምላሽ ፍጥነት ከብሩሽ አልባ ሞተሮች ፍጥነት በግምት 0.3 ሰከንዶች ያህል ፈጣን ነው።

ይሁን እንጂ ብሩሾቹ የሚበሉ ክፍሎች ሲሆኑ ከብዙ ሺህ እስከ አስር ሺህ ሰዓታት ከስራ በኋላ መተካት ያስፈልጋቸዋል። እንደ እርጥበት አዘል እና አቧራማ አካባቢዎች ባሉ አስቸጋሪ አካባቢዎች፣ መበስበስ በግምት 30% ሊጨምር ይችላል። መደበኛ ጥገና በዋናነት የብሩሽ መተካትን (በአንድ ክወና በግምት 5 ዶላር ያስወጣል) እና የካርቦን ክምችቶችን ማጽዳትን ያካትታል። እነዚህ ሞተሮች ዝቅተኛ የቴክኒክ መከላከያ ይሰጣሉ እና በቀላሉ ሊጠገኑ የሚችሉ ናቸው፣ ይህም ውስን የቴክኒክ ድጋፍ ላላቸው አካባቢዎች በተለይ ተስማሚ ያደርጋቸዋል።

የተቦረሹ ሞተሮች በአሁኑ ጊዜ በዋናነት በሁለት ሁኔታዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ፡- አንደኛ፣ በተራራማ አካባቢዎች (እንደ ደቡብ ምስራቅ እስያ እና ላቲን አሜሪካ ባሉ) የመንግስት የግዥ ፕሮጀክቶች፣ በጣም ጥሩ የሆነ የቁልቁለት መላመድ እና የጥገና ቀላልነት ስላላቸው፤ ሁለተኛ ደግሞ ቀዝቃዛ ክልሎች (እንደ ሰሜን አውሮፓ ያሉ)፣ እስከ -40°ሴ ባለው ዝቅተኛ የሙቀት መጠን መደበኛ ሆነው መቆየት የሚችሉበት።

ብሩሽ አልባ ሞተሮች፡ ከፍተኛ ብቃት፣ ዝቅተኛ ድምፅ እና የረጅም ጊዜ መረጋጋት

ብሩሽ አልባ ሞተሮች ለመቀያየር የኤሌክትሮኒክ መቆጣጠሪያዎችን ይጠቀማሉ፣ አካላዊ የመገናኛ ክፍሎችን ያስወግዳሉ እና የኃይል ልወጣ ቅልጥፍናን ወደ 85% ከፍ ያደርጋሉ። በተመሳሳይ የባትሪ አቅም፣ ከተቦረሹ ሞተሮች ከ15%-20% የሚረዝም ርቀት ማግኘት ይችላሉ።

ለግጭት አልባ ዲዛይናቸው ምስጋና ይግባውና፣ መደበኛ ጥገና የሚጠይቀው በየሁለት ዓመቱ በግምት በየሁለት ዓመቱ ብቻ ሲሆን ይህም ከ20,000 ሰዓታት በላይ የቲዎሬቲካል የአገልግሎት ዘመን እንዲኖር ያደርጋል። ሆኖም ግን፣ የመቆጣጠሪያ ጥገና ወጪዎች ከፍተኛ ሲሆኑ የተሽከርካሪውን ዋጋ በግምት 15% ይይዛሉ። በከፍተኛ ሙቀት አካባቢዎች (ለምሳሌ፣ ከ50°ሴ በላይ)፣ ከመጠን በላይ ሙቀት መከላከያ አሠራርን ሊጎዳ እንደሚችል ልብ ይበሉ።

ብሩሽ አልባው ሞተር ከ45 ዴሲቤል ባነሰ ፍጥነት የሚሰራ ሲሆን ይህም በተለይ በአውሮፓ እና በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው የነርሲንግ ቤቶችን ጨምሮ ጥብቅ የድምፅ መቆጣጠሪያ መስፈርቶች ላሏቸው አካባቢዎች ተስማሚ ያደርገዋል። እንዲሁም ከፍተኛ አስተማማኝነቱ የአሠራር ወጪዎችን ለመቀነስ በሚረዳባቸው እንደ አየር ማረፊያዎች እና ሆቴሎች ባሉ የኪራይ አገልግሎት ገበያዎች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል። ከዚህም በላይ ቀላል ክብደቱ ሻንጣዎቻቸውን በአየር በተደጋጋሚ ለሚፈትሹ ተጠቃሚዎች ተጨማሪ ወጪዎችን ይቆጥባል።